2011 BMW 320i (E90) 規格與市場分析

2011 BMW 320i (E90) 是 E90 世代 3 系列的最後一年款,搭載 N46 2.0L 直列四缸自然進氣引擎,並配備 6 速 Steptronic 手自排變速箱,兼顧燃油經濟性與日常駕駛需求。雖然在動力輸出上不如後來的渦輪增壓版本,但其 平穩的動力輸出與良好的機械可靠性,仍讓這款車在市場上受到許多 BMW 愛好者的青睞。本文將深入探討 2011 BMW 320i 的規格、性能、駕駛體驗、內裝科技、油耗表現及市場行情,幫助準車主了解這款經典房車的特點。
車身規格與設計
2011 BMW 320i 屬於 E90 世代的小改款版本(LCI),外觀線條更為精緻,並搭載 BMW 標誌性的雙腎型水箱護罩與 LED 天使眼日行燈,提升夜間辨識度。
車身長度:4,531mm
車身寬度:1,817mm
車身高度:1,421mm
軸距:2,760mm
車重:1,470kg
E90 320i 的車身比例維持 50:50 配重,使其在操控表現上具有極佳的平衡感。M Sport 版本則搭載 M 空力套件,包含運動化前後保桿、側裙與 M 專屬輪圈,增添運動感。
動力系統與性能
2011 BMW 320i 採用 N46 2.0L 直列四缸自然進氣引擎,這具引擎雖然沒有渦輪增壓技術,但透過 Valvetronic 可變氣門揚程技術 與 Bi-VANOS 雙可變氣門正時系統,提供線性且平順的動力輸出。
排氣量:1,995cc
最大馬力:156hp @ 6,400rpm
最大扭力:200Nm @ 3,600rpm
變速系統:6 速 Steptronic 手自排
驅動方式:後輪驅動(RWD)
0-100km/h 加速:9.8 秒
極速:220km/h
壓縮比:10.5
相比於後來的 N20 2.0L 渦輪增壓引擎,N46 的輸出較為溫和,但其 線性的加速表現與穩定的機械結構,讓它成為日常通勤與長途旅行的理想選擇。這具引擎相較於 E90 早期的 N42 引擎,解決了許多機械問題,使其成為較為可靠的動力配置。
駕駛體驗與操控
BMW 320i (E90) 延續 3 系列一貫的操控特性,搭載 前麥花臣、後多連桿懸吊,並標配 電子動力轉向(EPS),提供更直接的轉向回饋。
轉向系統:
電子輔助轉向(EPS),低速時輕盈,高速時穩定
懸吊設定:
標準版懸吊適合日常駕駛,提供舒適的行駛感
M Sport 版本搭載運動化懸吊,降低車身高度 10mm,提升過彎穩定性
煞車系統:
四輪碟煞,提供穩定的制動效果
選配 M Sport 煞車系統,強化制動能力
E90 320i 在 彎道操控與穩定性 上依然保持 BMW 的優勢,相比 Audi A4(B8)與 Mercedes-Benz C200(W204),BMW 320i 在動態駕駛方面更具樂趣,適合熱愛操控的駕駛者。
內裝與科技
BMW 320i (E90) 內裝設計簡潔但不失豪華感,駕駛艙以 駕駛者導向 為核心,搭載 iDrive 介面與高級皮革座椅。
中控系統:
標配 6.5 吋 iDrive 觸控螢幕,支援導航與多媒體功能
Harman Kardon 高級音響(選配)
藍牙通訊與 USB 連接埠
座椅與舒適性:
真皮座椅,前座電動調整
雙區恆溫空調
M Sport 版本提供 Alcantara 運動座椅
駕駛輔助系統:
車道偏移警示
盲點偵測
倒車雷達與自動停車輔助
雖然 E90 320i 的內裝科技不如後來的 F30 世代豐富,但其內裝質感仍然優於同級對手,並保有 純粹的駕駛氛圍。
油耗與節能表現
BMW 320i (E90) 搭載 EfficientDynamics 節能技術,透過 Valvetronic 可變汽門揚程 及 Bi-VANOS 雙可變汽門正時,提升燃油經濟性。
市區油耗:10.5 km/L
高速油耗:14.5 km/L
平均油耗:12 km/L
油箱容量:63 公升
這款引擎雖然是自然進氣設計,但在日常行駛時仍能維持良好的油耗表現,適合長途通勤與高速巡航。
市場行情與競爭對手
2011 BMW 320i 新車售價約 180 萬元,目前二手市場價格約 30-45 萬元,價格取決於車況、行駛里程與保養紀錄。
主要競爭對手:
Mercedes-Benz C200(W204):
1.8L 渦輪增壓,184hp
內裝較豪華,但操控不及 BMW
Audi A4 1.8 TFSI(B8):
1.8L 渦輪增壓,170hp
quattro 四輪驅動系統提供更穩定的抓地力
Lexus IS 200t:
2.0L 渦輪增壓,245hp
內裝耐用度高,但駕駛樂趣不及 BMW
相較於上述競爭對手,BMW 320i 仍然保有最佳的操控性與駕駛樂趣。
2011 BMW 320i (E90) 適合 追求純粹駕馭樂趣、喜歡自然進氣引擎線性輸出的買家。雖然動力不如後來的渦輪增壓版本強勁,但其 穩定性、可靠性與操控樂趣,讓這款車仍然受到 BMW 愛好者的青睞。如果你希望擁有一台 操控感優異、駕駛體驗純粹且維修成本較低的後驅房車,E90 320i 依然是一款值得考慮的選擇。
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