2011 BMW 320i (E90) 規格與市場分析

2011 BMW 320i (E90) 是 E90 世代 3 系列的最後一年款,搭載 N46 2.0L 直列四缸自然進氣引擎,並配備 6 速 Steptronic 手自排變速箱,兼顧燃油經濟性與日常駕駛需求。雖然在動力輸出上不如後來的渦輪增壓版本,但其 平穩的動力輸出與良好的機械可靠性,仍讓這款車在市場上受到許多 BMW 愛好者的青睞。本文將深入探討 2011 BMW 320i 的規格、性能、駕駛體驗、內裝科技、油耗表現及市場行情,幫助準車主了解這款經典房車的特點。

車身規格與設計

2011 BMW 320i 屬於 E90 世代的小改款版本(LCI),外觀線條更為精緻,並搭載 BMW 標誌性的雙腎型水箱護罩與 LED 天使眼日行燈,提升夜間辨識度。

車身長度:4,531mm

車身寬度:1,817mm

車身高度:1,421mm

軸距:2,760mm

車重:1,470kg

E90 320i 的車身比例維持 50:50 配重,使其在操控表現上具有極佳的平衡感。M Sport 版本則搭載 M 空力套件,包含運動化前後保桿、側裙與 M 專屬輪圈,增添運動感。

動力系統與性能

2011 BMW 320i 採用 N46 2.0L 直列四缸自然進氣引擎,這具引擎雖然沒有渦輪增壓技術,但透過 Valvetronic 可變氣門揚程技術 與 Bi-VANOS 雙可變氣門正時系統,提供線性且平順的動力輸出。

排氣量:1,995cc

最大馬力:156hp @ 6,400rpm

最大扭力:200Nm @ 3,600rpm

變速系統:6 速 Steptronic 手自排

驅動方式:後輪驅動(RWD)

0-100km/h 加速:9.8 秒

極速:220km/h

壓縮比:10.5

相比於後來的 N20 2.0L 渦輪增壓引擎,N46 的輸出較為溫和,但其 線性的加速表現與穩定的機械結構,讓它成為日常通勤與長途旅行的理想選擇。這具引擎相較於 E90 早期的 N42 引擎,解決了許多機械問題,使其成為較為可靠的動力配置。

駕駛體驗與操控

BMW 320i (E90) 延續 3 系列一貫的操控特性,搭載 前麥花臣、後多連桿懸吊,並標配 電子動力轉向(EPS),提供更直接的轉向回饋。

轉向系統:

電子輔助轉向(EPS),低速時輕盈,高速時穩定

懸吊設定:

標準版懸吊適合日常駕駛,提供舒適的行駛感

M Sport 版本搭載運動化懸吊,降低車身高度 10mm,提升過彎穩定性

煞車系統:

四輪碟煞,提供穩定的制動效果

選配 M Sport 煞車系統,強化制動能力

E90 320i 在 彎道操控與穩定性 上依然保持 BMW 的優勢,相比 Audi A4(B8)與 Mercedes-Benz C200(W204),BMW 320i 在動態駕駛方面更具樂趣,適合熱愛操控的駕駛者。

內裝與科技

BMW 320i (E90) 內裝設計簡潔但不失豪華感,駕駛艙以 駕駛者導向 為核心,搭載 iDrive 介面與高級皮革座椅。

中控系統:

標配 6.5 吋 iDrive 觸控螢幕,支援導航與多媒體功能

Harman Kardon 高級音響(選配)

藍牙通訊與 USB 連接埠

座椅與舒適性:

真皮座椅,前座電動調整

雙區恆溫空調

M Sport 版本提供 Alcantara 運動座椅

駕駛輔助系統:

車道偏移警示

盲點偵測

倒車雷達與自動停車輔助

雖然 E90 320i 的內裝科技不如後來的 F30 世代豐富,但其內裝質感仍然優於同級對手,並保有 純粹的駕駛氛圍。

油耗與節能表現

BMW 320i (E90) 搭載 EfficientDynamics 節能技術,透過 Valvetronic 可變汽門揚程 及 Bi-VANOS 雙可變汽門正時,提升燃油經濟性。

市區油耗:10.5 km/L

高速油耗:14.5 km/L

平均油耗:12 km/L

油箱容量:63 公升

這款引擎雖然是自然進氣設計,但在日常行駛時仍能維持良好的油耗表現,適合長途通勤與高速巡航。

市場行情與競爭對手

2011 BMW 320i 新車售價約 180 萬元,目前二手市場價格約 30-45 萬元,價格取決於車況、行駛里程與保養紀錄。

主要競爭對手:

Mercedes-Benz C200(W204):

1.8L 渦輪增壓,184hp

內裝較豪華,但操控不及 BMW

Audi A4 1.8 TFSI(B8):

1.8L 渦輪增壓,170hp

quattro 四輪驅動系統提供更穩定的抓地力

Lexus IS 200t:

2.0L 渦輪增壓,245hp

內裝耐用度高,但駕駛樂趣不及 BMW

相較於上述競爭對手,BMW 320i 仍然保有最佳的操控性與駕駛樂趣。

2011 BMW 320i (E90) 適合 追求純粹駕馭樂趣、喜歡自然進氣引擎線性輸出的買家。雖然動力不如後來的渦輪增壓版本強勁,但其 穩定性、可靠性與操控樂趣,讓這款車仍然受到 BMW 愛好者的青睞。如果你希望擁有一台 操控感優異、駕駛體驗純粹且維修成本較低的後驅房車,E90 320i 依然是一款值得考慮的選擇。

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